बिजली कार दक्षता
वाट घंटा प्रति मील के के मील प्रति किलोवाट घंटा में बदलाव करीं
से
वाट घंटा प्रति मील (Wh/mi)
में
मील प्रति किलोवाट घंटा (मि/किवाघं)
1 वाट घंटा प्रति मील (Wh/mi)= मील प्रति किलोवाट घंटा (मि/किवाघं)
सामान्य परिवर्तन:
किलोवाट घंटा प्रति सौ किलोमीटर (kWh/100km) → किलोवाट घंटा प्रति सौ मील (kWh/100mi)
किलोवाट घंटा प्रति सौ किलोमीटर (kWh/100km) → किलोमीटर प्रति किलोवाट घंटा (किमी/किवाघं)
किलोवाट घंटा प्रति सौ किलोमीटर (kWh/100km) → मील प्रति किलोवाट घंटा (मि/किवाघं)
किलोमीटर प्रति किलोवाट घंटा (किमी/किवाघं) → मील प्रति किलोवाट घंटा (मि/किवाघं)
वाट घंटा प्रति किलोमीटर (Wh/km) → वाट घंटा प्रति मील (Wh/mi)
माइल प्रति गैलन बराबर (MPGe) → किलोवाट घंटा प्रति सौ किलोमीटर (kWh/100km)
इकाई परिवर्तन का हवे?
इकाई परिवर्तन एगो प्रक्रिया हवे जेमा एगो इकाई में व्यक्त मात्रा के दोसर इकाई में बदलल जाला। ई वैज्ञानिक अनुसंधान, इंजीनियरिंग, वाणिज्य अउर रोजमर्रा के जीवन खातिर जरूरी बा, जेकरा से विभिन्न माप प्रणाली में एकरूपता अउर सटीकता सुनिश्चित होला।
बिजली कार दक्षता रूपांतरण के उद्देश्य
बिजली कार दक्षता रूपांतरण इलेक्ट्रिक वाहनों के ऊर्जा उपयोग आ दायरा के तुलना में मदद करत बा, जेकरा से सूचित निर्णय आ टिकाऊ परिवहन में सहायता मिलेला।
बिजली कार दक्षता रूपांतरण के जरूरत वाला परियोजना
बिजली कार दक्षता रूपांतरण इलेक्ट्रिक वाहन दायरा अनुमान, चार्जिंग बुनियादी ढांचा योजना, आ उपभोक्ता गाइड में काम आवेला।
ऐतिहासिक पृष्ठभूमि
बिजली कार दक्षता मापन एगो हाल के विकास हवे, जेमा बैटरी तकनीक आ टिकाऊ परिवहन के प्रगति झलकत बा।
इकाई | kWh/100km में | वास्तविक दुनिया उदाहरण |
---|---|---|
किलोवाट घंटा प्रति सौ किलोमीटर | १५ kWh/१०० किमी | अधिक कुसल इलेक्ट्रिक वाहन के ऊर्जा उपयोग |
किलोवाट घंटा प्रति सौ मील | १८.६ kWh/१०० मील | कॉन्सेप्ट इलेक्ट्रिक वाहन के ऊर्जा उपयोग |
मील प्रति किलोवाट घंटा | ४ मील/kWh = १५.५ kWh/१०० किमी | कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक वाहन के रेंज |
किलोमीटर प्रति किलोवाट घंटा | ६.७ किमी/kWh = १५ kWh/१०० किमी | प्रोटोटाइप इलेक्ट्रिक वाहन के रेंज |
वाट घंटा प्रति किलोमीटर | १५० Wh/किमी = १५ kWh/१०० किमी | सोलर कार के ऊर्जा उपयोग |
वाट घंटा प्रति मील | २४१ Wh/मील = १५.५ kWh/१०० किमी | सोलर कार के ऊर्जा उपयोग |
माइल प्रति गैलन बराबर | ३३.७ kWh/१०० मील | इलेक्ट्रिक कारों के लिए EPA दक्षता रेटिंग |
किलोमीटर प्रति लीटर पेट्रोल | २९.३ kWh/१०० किमी | पेट्रोल की ऊर्जा सामग्री पर आधारित |