Elektroauto-Effizienz
Umrechnen von kWh pro 100 km in kWh pro 100 km
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Häufige Umrechnungen:
Was ist Einheitenumrechnung?
Einheitenumrechnung ist der Prozess der Umwandlung einer in einem Einheitensatz ausgedrückten Größe in einen anderen Einheitensatz. Dies ist wesentlich für wissenschaftliche Forschung, Ingenieurwesen, Handel und das tägliche Leben und gewährleistet Konsistenz und Genauigkeit zwischen verschiedenen Messsystemen.
Zweck der Elektroauto-Effizienz-Umrechnungen
Umrechnungen der Elektroauto-Effizienz helfen beim Vergleich des Energieverbrauchs und der Reichweite von Elektrofahrzeugen und unterstützen informierte Entscheidungen und nachhaltige Mobilität.
Projekte, die Elektroauto-Effizienz-Umrechnungen erfordern
Umrechnungen der Elektroauto-Effizienz werden bei der Reichweitenabschätzung, Planung von Ladeinfrastruktur und Verbraucherratgebern verwendet.
Historischer Hintergrund
Die Messung der Elektroauto-Effizienz ist eine neuere Entwicklung und spiegelt Fortschritte in der Batterietechnologie und nachhaltigen Mobilität wider.
| Einheit | In kWh/100 km | Reales Beispiel |
|---|---|---|
| kWh pro 100 km | 15 kWh/100km | Energieverbrauch eines hocheffizienten Elektrofahrzeugs |
| kWh pro 100 km | 18,6 kWh/100mi | Energieverbrauch eines Konzept-Elektrofahrzeugs |
| Meilen pro Kilowattstunde | 4 mi/kWh = 15,5 kWh/100km | Reichweite eines kompakten Elektrofahrzeugs |
| Kilometer pro Kilowattstunde | 6,7 km/kWh = 15 kWh/100km | Reichweite eines Prototyp-Elektrofahrzeugs |
| Wattstunden pro Kilometer | 150 Wh/km = 15 kWh/100km | Energieverbrauch eines Solarfahrzeugs |
| Wattstunden pro Meile | 241 Wh/mi = 15,5 kWh/100km | Energieverbrauch eines Solarfahrzeugs |
| Meilen pro Gallone-Äquivalent | 33,7 kWh/100mi | EPA-Effizienzwertung für Elektroautos |
| Kilometer pro Liter Kraftstoff | 29,3 kWh/100km | Basierend auf dem Energiegehalt von Benzin |