ईంధन दक्षता
మైళ్ళు ప్రతి గ్యాలన్ (యుకే) నుండి కిలోమీటర్ల కంటే 100 లీటర్లు కు మార్చు
నుండి
మైళ్ళు ప్రతి గ్యాలన్ (యుకే) (mpg)
కు
కిలోమీటర్ల కంటే 100 లీటర్లు (లీ/100కి.మీ)
1 మైళ్ళు ప్రతి గ్యాలన్ (యుకే) (mpg)= కిలోమీటర్ల కంటే 100 లీటర్లు (లీ/100కి.మీ)
సాధారణ మార్పిడులు:
మైళ్ళు ప్రతి గ్యాలన్ (అమెరికా) (mpg) → కిలోమీటర్లు ప్రతి లీటరు (కి.మీ/లీ)
మైళ్ళు ప్రతి గ్యాలన్ (యుకే) (mpg) → కిలోమీటర్లు ప్రతి లీటరు (కి.మీ/లీ)
కిలోమీటర్లు ప్రతి లీటరు (కి.మీ/లీ) → మైళ్ళు ప్రతి గ్యాలన్ (అమెరికా) (mpg)
మైళ్ళు ప్రతి గ్యాలన్ (అమెరికా) (mpg) → మైళ్ళు ప్రతి గ్యాలన్ (యుకే) (mpg)
కిలోమీటర్ల కంటే 100 లీటర్లు (లీ/100కి.మీ) → మైళ్ళు ప్రతి గ్యాలన్ (అమెరికా) (mpg)
యూనిట్ మార్పిడి అంటే ఏమిటి?
యూనిట్ మార్పిడి అంటే ఒక యూనిట్ సెట్‌లో వ్యక్తీకరించిన పరిమాణాన్ని మరొక యూనిట్ సెట్‌కు మార్చే ప్రక్రియ. ఇది సైంటిఫిక్ పరిశోధన, ఇంజనీరింగ్, వాణిజ్యం మరియు రోజువారీ జీవితంలో అత్యంత అవసరం, వివిధ కొలత సిస్టమ్‌ల మధ్య సుసంగతత మరియు ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.
ईంధन दक्षता परिवर्तनों का उद्देश्य
ईंधन दक्षता परिवर्तन क्षेत्रों के बीच वाहन दक्षता की तुलना करने के लिए महत्वपूर्ण हैं। ये उपभोक्ताओं और निर्माताओं को ईंधन खपत को समझने और अनुकूलित करने में मदद करते हैं।
ईంధन दक्षता परिवर्तन आवश्यक परियोजनाएं
ईंधन दक्षता परिवर्तन ऑटोमोटिव डिजाइन, पर्यावरण नीति और उपभोक्ता रिपोर्ट में उपयोग किए जाते हैं। ये वाहन दक्षता और उत्सर्जन की तुलना करने में मदद करते हैं।
ऐतिहासिक पृष्ठभूमि
ईंधन दक्षता माप ऑटोमोबाइल के उदय के साथ विकसित हुई। विभिन्न क्षेत्रों ने स्थानीय प्राथमिकताओं को दर्शाने के लिए mpg और L/100km जैसी इकाइयों को अपनाया।
| इकाई | L/100km में | वास्तविक उदाहरण |
|---|---|---|
| మైళ్ళు ప్రతి గ్యాలన్ (అమెరికా) | 23.52 mpg (US) = 10 L/100km | పెద్ద ట్రక్ యొక్క ఇంధన సామర్థ్యం |
| మైళ్ళు ప్రతి గ్యాలన్ (యుకే) | 28.25 mpg (UK) = 10 L/100km | పాత కారు యొక్క ఇంధన సామర్థ్యం |
| కిలోమీటర్లు ప్రతి లీటరు | 10 km/L = 10 L/100km | స్కూటర్ యొక్క ఇంధన సామర్థ్యం |
| కిలోమీటర్ల కంటే 100 లీటర్లు | 10 L/100km | అత్యంత సరళ కారు |