燃料经济性
将每公里升数转换为每百公里升数
从
每公里升数 (公里/升)
到
每百公里升数 (升/100公里)
1 每公里升数 (公里/升)= 每百公里升数 (升/100公里)
常用转换:
每加仑英里（美制） (mpg) → 每公里升数 (公里/升)
英里/加仑（英国） (英里/加仑) → 每公里升数 (公里/升)
每公里升数 (公里/升) → 每加仑英里（美制） (mpg)
每加仑英里（美制） (mpg) → 英里/加仑（英国） (英里/加仑)
每百公里升数 (升/100公里) → 每加仑英里（美制） (mpg)
什么是单位转换？
单位转换是将以一组单位表示的量转换为另一组单位的过程。这对于科学研究、工程、商业和日常生活至关重要，确保不同测量系统之间的一致性和准确性。
燃料经济性转换的目的
燃料经济性转换对于比较不同地区的车辆效率至关重要。它们帮助消费者和制造商了解和优化燃料消耗。
需要燃料经济性转换的项目
燃料经济性转换在汽车设计、环境政策和消费者报告中使用。它们有助于比较车辆效率和排放。
历史背景
燃料经济性测量随着汽车的兴起而发展。不同地区采用了诸如每加仑英里数和每百公里升数等单位，以反映当地偏好。
| 单位 | 每百公里升数 | 实际示例 |
|---|---|---|
| 每加仑英里（美制） | 23.52 mpg (美国) = 10 升/100公里 | 大型卡车的燃油效率 |
| 英里/加仑（英国） | 28.25 mpg (英国) = 10 升/100公里 | 老式汽车的燃油效率 |
| 每公里升数 | 10 公里/升 = 10 升/100公里 | 摩托车的燃油效率 |
| 每百公里升数 | 10 升/100公里 | 极其节能的汽车 |